特斯拉计划在2025年前，在中国大陆开始部署V4超级充电桩。V4超充桩除了支持特斯拉车辆，还将支持更多第三方车辆充电。目前，特斯拉已经在北美、亚太、欧洲等地启动了V4超级充电桩的部署工作。
对于特斯拉等电动乘用车，其最大充电功率可达500kW；同时，V4超充桩还支持特斯拉Semi电动卡车充电，最大充电功率可达1200kW。对比之下，国内理想超级快速充电站支持的理想MEGA 5C超级快充，最大充电功率约为530kW，在10分钟内可以为车辆增加约500公里的续航里程。
预计在V4超充桩在中国大陆部署后，特斯拉车型的充电时间可能会减少到20分钟以内。目前，特斯拉在国内主要使用的是V3超充桩，其峰值功率约为250kW左右，而V4超充桩的峰值功率是V3的两倍以上。
根据特斯拉官方数据，全球已有超过6万座特斯拉超级充电站，并且中国大陆已经建设并开放了超过2,000座特斯拉超级充电站和11,622根充电桩。
特斯拉充电桩卡车
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